Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte Şarj Hizmeti Yönetmeliği’ni kapsamlı şekilde güncelledi. Bugün Resmî Gazete’de yayımlanan değişiklikler, şarj altyapısı, fiyatlandırma, kullanıcı hakları ve işletmeci yükümlülüklerinde önemli yenilikler getiriyor.
Yeni yönetmelik ile mobil şarj istasyonları, akıllı şarj sistemleri ve şarj ağları arasında “ortak dolaşım” (roaming) uygulamaları mevzuata dahil edildi. Böylece kullanıcılar, farklı şarj ağları arasında daha kolay hizmet alabilecek. Ticari faaliyet göstermeyen bireysel şarj ünitelerinin bir şarj ağına bağlanma zorunluluğu ise kaldırıldı.
Fiyatlandırmada Yenilikler
Şarj hizmeti ücretleri serbest bırakılmaya devam edecek, ancak fiyatlandırma yalnızca tüketilen enerji (TL/kWh) üzerinden yapılacak; bağlantı veya ekipman kullanım bedeli gibi ek ücretler alınamayacak. Tüm fiyatlar platformlarda şeffaf şekilde yayımlanacak ve kredi kartıyla ödeme imkânı yaygınlaştırılacak. Özellikle otoyollardaki hızlı şarj istasyonlarında, kullanıcılar 1 Temmuz 2026’dan itibaren doğrudan kartla ödeme yapabilecek.
Akıllı ve Mobil Şarj Sistemleri
Yönetmelik, mobil şarj istasyonlarının işletilmesine imkân tanırken, akıllı şarj sistemleri sayesinde enerji kullanımının anlık izlenmesi ve optimize edilmesi mümkün olacak. İşletmeciler, uluslararası bilgi güvenliği standartlarına uymak ve kullanıcı verilerini korumakla yükümlü olacak.
Kullanıcı Hakları ve Kolay Erişim
EPDK’nın kuracağı serbest erişim platformu üzerinden Türkiye’deki tüm halka açık şarj istasyonlarının konumu, fiyatı ve ödeme yöntemleri takip edilebilecek. Şarj noktalarında 24 saat hizmet veren çağrı merkezi kurulacak ve şikâyetler 15 iş günü içinde sonuçlandırılacak.
Mevcut işletmecilere uyum süreci için 6 ay ila 1 yıl arasında süre tanınırken, hedef elektrikli araç şarj altyapısını şeffaf, erişilebilir ve rekabetçi hâle getirmek.
